Введение

Одной  из  важнейших  задач,  стоящих  перед  машиностроением,  является всемерное  повышение  технического  уровня  производства.  Решение  этой  задачи определяется  требованиями  качественного  изготовления  постоянно  усложняющихся конструкций  проектируемых  транспортных  и  технологических  машин, необходимостью  повышения  производительности  труда  и  рационального использования материальных, трудовых и стоимостных ресурсов [1, стр. 3].

Эффективность производства и темпы экономического роста в решающей степени зависят от машиностроения. Именно в нем осуществляются научно- технические идеи, создаются орудия труда, системы машин, определяется прогресс в других отраслях хозяйства страны.

Машиностроительный комплекс включает в себя более двадцати подотраслей (металлообрабатывающую промышленность; производящую средства производства; транспорта; оборонную продукцию, а также предметы потребления) и при определенных условиях должен стать ключевым фактором, влияющим на эффективность инновационного сценария. От уровня развития машиностроения зависят материалоёмкость, энергоёмкость валового внутреннего продукта, производительность труда, промышленная безопасность и обороноспособность государства.

Технологический процесс – это часть производственного процесса, включающая в себя последовательное изменение размеров, формы, внешнего вида или внутренних свойств предмета.

Целью данной курсовой работы  на тему: «Разработка технологического процесса обработки детали «Вал» в условиях серийного производства» является разработка технологического процесса изготовления детали.

В работе решаются следующие задачи:

• анализ конструкции и технологичности детали;
• определение типа производства;
• выбор вида и метода получения заготовки;
• разработка маршрутно-операционного технологического процесса;
• выбор оборудования и технологической оснастки;
• расчёт режимов резания и норм времени;
• разработка управляющей программы на операцию выполняемую

на станке с ЧПУ.

В ходе работы использованы труды таких авторов, как В.В. Быков,  М.Ф. Пашкевич, Л.М. Кожуро, А.А. Жолобов, В.М. Пашкевич, Ж.А. Мрочек, К.В. Фролов, Л.В. Лебедев и др.

Структурно работа состоит из двух глав,  заключения и четырех листов графики.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Краткие сведения о детали

Деталь «Вал» представляет собой типовое тело вращения. Ее габаритные размеры 470х90 мм.

Вал изготавливается из стали марки «Сталь 40Х» по ГОСТ 4543-71.

Номер чертежа детали МТМП.082309.202.ЧД. Масса детали составляет 19,2 кг.

Требуемая шероховатость поверхности определена величиной среднего арифметического отклонения профиля Ra и составляет 6,3 мкм [2, стр. 145].

Вид детали показан на рисунке 1.

1.2. Анализ конструкции детали

По конструкции валы могут быть гладкими, ступенчатыми, полыми и сплошными. На валах размещаются зубчатые колеса, шкивы, подшипники. Базовым элементом валов является геометрическая ось, относительно которой в основном производится нормирование точности элементов этих деталей [3, стр.32].

Конструктивно данный вал представляет собой четырехступенчатую деталь вращения, имеющую две шпоночные канавки. Вал рассчитан на две подшипниковые опоры, имеющие допуск на размер ф80k6+0,002+0,021 и шероховатость поверхности не выше Ra 1,25.

К шпоночным пазам предъявляются требования по параллельности поверхностей и их симметричности [3, стр. 438].

Кроме того, вал имеет допуски на линейные размеры и диаметры.

Шероховатость поверхности оси на диаметрах 70 и 90 мм требуется Ra 1,6 мкм, на диметре 80 мм – Ra 1,25 мкм, прочих поверхностей – 6,3 мкм.

Допуск на диаметр 70 мм n6, на диаметр 80 мм k6, 90 мм – р6, прочие отклонения размеров по H14, h14.

Материал вала Сталь 40Х ГОСТ 4543-71.

1.3. Анализ технологичности детали

Исходя из данных чертежа детали, приведем технологические требования к ее изготовлению (Табл. 1) [4, стр. 19]. Предварительно приведем эскиз детали с нумерацией обрабатываемых поверхностей (Рис. 2).

Рисунок 2 – Эскиз вала

Таблица 1

Данные анализа технологических требований к детали «Вал»

*Примечание.

К поверхностям шпоночных пазов предъявляются требования по параллельности и симметричности.

Количественная оценка технологичности детали «Вал»

Таблица 2

Количественная оценка технологичности детали